車間是企業生產任務的主要執行者, 也是保安全的關鍵責任者。車間的安全建設在企業的安全管理中占有舉足輕重的地位。筆者所在車間是火電廠的燃料運輸車間,主要負責生產用燃煤和燃油的卸、運、供及設備維修等工作。筆者結合所在車間的實際情況談一點車間安全管理建設的意見。
1 提高人員安全素質
抓住安全管理的根本 企業穩定的安全局面是人創造的,提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要三管齊下。
1.1 增強職工安全意識
要增強職工的安全意識,僅靠灌輸式的安全教育是不夠的,必須要造就一種警鐘長鳴的氛圍。首先在車間建立嚴密的安全網絡,確定班組安全第一責任人,執行安全風險抵押金制度,人人都交安全風險抵押金;其次車間與班組、班組與個人層層簽訂安全責任狀,各司其職。除此以外,還要大力開展“抓好一個活動,開好兩個會,落實三個不”的“增強”系列活動。
“抓好一個活動”,就是抓好安全活動。車間規定,運行班一個輪班一次安全活動,檢修班一周一次安全活動,車間一個月一次安全活動。安全活動的主要內容是學習各級事故通報或《安全月報》,分析近期生產中的不安全現象及設備存在的隱患,制訂相應的防范措施,讓每個職工都心中有數,防患于未然。
“開好兩個會”,就是開好班前、班后會。在班前會上,各班要根據當日工作任務提出安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,堅持天天敲響安全警鐘。
落實三個“不”,就是落實“不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害”的措施。車間要求在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安規》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全弦。
1.2 加強安全知識學習
要做到安全地工作,安全知識是保障。車間要求各班充分利用時間,多學、學好工作中的安全知識,吃透《安規》,掌握常用的急救知識。為了檢驗學習效果,車間設置了三道關卡:一是剛參加工作時的《安規》考試關,廠部考了,到車間仍要考,到班組還要考,只要其中有一次考試沒通過就不能上崗;二是每年例行的《安規》考試,人人都要參加,沒參加或沒通過的均要取消上崗資格;三是每年大修前的《安規》知識測試,不通過不能參加大修工作。嚴格的管理,促進了職工的安全知識學習。
1.3 提高技能水平
要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業技能。車間在管理專業技能學習方面執行三個“不”:一是不參加學習者要予以考核。車間或專業不定期舉辦專題學習班, 班組也要定期組織學習,每個人都必須參加,不準無故缺席;二是不通過考試不能上崗。每年有一次例行規程水平考試,考試通不過就意味著不具有上崗的技能水平;三是不定期地舉辦崗位競賽活動。車間不定期輪流在各崗位舉辦一些競賽活動,鼓勵優勝者,同時給落后者一個學習壓力。
2 確保設備安全
抓住安全管理的重點 健康的設備是電廠安全、經濟、文明生產的基礎。車間的安全建設一定要把設備管理作為重點來抓,著重抓好設備巡查、缺陷消除、技術改造三方面的工作。
2.1 檢查設備要求全面
首先運行人員要嚴格執行設備巡查制 度,每班巡查設備,發現缺陷后必須馬上填寫缺陷通知單,通知檢修;其次要求檢修人員按管轄分工,堅持每天巡查設備;第三是車間安全員和專工堅持每天巡查設備,使設備缺陷無處藏身。 此外,還根據車間特點安排定期專項檢查:第一季度進行防雷防火檢查,第二季度進行防水淹防煤濕檢查,第三季度進行防暑和設備過夏檢查,第四季度進行防寒防凍檢查。
2.2 治理缺陷要求及時優質
一旦發現缺陷,檢修人員須盡快趕往現場處理。小缺陷不過班,大缺陷不過天。為此,車間還要求機械檢修班組執行休息日輪流值班制度,電氣檢修班組執行夜間值班制度。同時還要求無論是消缺還是檢修,運行人員和檢修人員均要一起對修后設備進行驗收,確保消缺和檢修質量。
2.3 加強設備管理
為安全運行保駕護航 技術改造是保證設備安全運行的有效手段。比如,車間主要卸煤設備翻車機曾因夾車機構的故障造成車皮掉道事故,每年平均10次以上,嚴重影響卸煤、上煤工作的正常開展。 后來,針對夾車機構進行了技術改造,此后,全年再沒發生過一起車皮掉道事故。再如斗輪堆取料機的斗輪頭裝置曾在一個月內出現3次減速機傘齒損壞,影響斗輪頭取料工作,同時還弄得檢修人員疲于奔命。經改為新型的懸掛式裝置后,4年多來再也沒有發生因斗輪頭引發的斗輪機停機事故。
3 嚴格安全考核 抓住安全管理的關鍵
3.1 加強考核手段
以“寧聽罵聲,不聽哭聲”的原則,嚴厲查處考核違章行為,對于可查處可不查處的堅決予以查處,對于可考核可不考核的堅決予以考核,對有些違章事件還堅持上掛下聯的原則,上至車間主任,下至班組成員,一視同仁。
3.2 嚴格執行“違章就下崗”
只要違章違規,無論是否造成后果, 當事人都要暫時下崗學習,等學習好了,重視安全了,再重新上崗。 目的就是向職工敲警鐘,促使大家增強安全意識。
3.3 堅持層層考核的原則
若是違章行為造成設備障礙,廠部要考核,車間也要考核,班組還要考核。對違章行為,就是要考核得使違章者心痛。 (楊宏業)
1 提高人員安全素質
抓住安全管理的根本 企業穩定的安全局面是人創造的,提高人員素質是安全管理的根本,抓人員的安全素質要三管齊下。
1.1 增強職工安全意識
要增強職工的安全意識,僅靠灌輸式的安全教育是不夠的,必須要造就一種警鐘長鳴的氛圍。首先在車間建立嚴密的安全網絡,確定班組安全第一責任人,執行安全風險抵押金制度,人人都交安全風險抵押金;其次車間與班組、班組與個人層層簽訂安全責任狀,各司其職。除此以外,還要大力開展“抓好一個活動,開好兩個會,落實三個不”的“增強”系列活動。
“抓好一個活動”,就是抓好安全活動。車間規定,運行班一個輪班一次安全活動,檢修班一周一次安全活動,車間一個月一次安全活動。安全活動的主要內容是學習各級事故通報或《安全月報》,分析近期生產中的不安全現象及設備存在的隱患,制訂相應的防范措施,讓每個職工都心中有數,防患于未然。
“開好兩個會”,就是開好班前、班后會。在班前會上,各班要根據當日工作任務提出安全注意事項;在班后會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會,堅持天天敲響安全警鐘。
落實三個“不”,就是落實“不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害”的措施。車間要求在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安規》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全弦。
1.2 加強安全知識學習
要做到安全地工作,安全知識是保障。車間要求各班充分利用時間,多學、學好工作中的安全知識,吃透《安規》,掌握常用的急救知識。為了檢驗學習效果,車間設置了三道關卡:一是剛參加工作時的《安規》考試關,廠部考了,到車間仍要考,到班組還要考,只要其中有一次考試沒通過就不能上崗;二是每年例行的《安規》考試,人人都要參加,沒參加或沒通過的均要取消上崗資格;三是每年大修前的《安規》知識測試,不通過不能參加大修工作。嚴格的管理,促進了職工的安全知識學習。
1.3 提高技能水平
要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業技能。車間在管理專業技能學習方面執行三個“不”:一是不參加學習者要予以考核。車間或專業不定期舉辦專題學習班, 班組也要定期組織學習,每個人都必須參加,不準無故缺席;二是不通過考試不能上崗。每年有一次例行規程水平考試,考試通不過就意味著不具有上崗的技能水平;三是不定期地舉辦崗位競賽活動。車間不定期輪流在各崗位舉辦一些競賽活動,鼓勵優勝者,同時給落后者一個學習壓力。
2 確保設備安全
抓住安全管理的重點 健康的設備是電廠安全、經濟、文明生產的基礎。車間的安全建設一定要把設備管理作為重點來抓,著重抓好設備巡查、缺陷消除、技術改造三方面的工作。
2.1 檢查設備要求全面
首先運行人員要嚴格執行設備巡查制 度,每班巡查設備,發現缺陷后必須馬上填寫缺陷通知單,通知檢修;其次要求檢修人員按管轄分工,堅持每天巡查設備;第三是車間安全員和專工堅持每天巡查設備,使設備缺陷無處藏身。 此外,還根據車間特點安排定期專項檢查:第一季度進行防雷防火檢查,第二季度進行防水淹防煤濕檢查,第三季度進行防暑和設備過夏檢查,第四季度進行防寒防凍檢查。
2.2 治理缺陷要求及時優質
一旦發現缺陷,檢修人員須盡快趕往現場處理。小缺陷不過班,大缺陷不過天。為此,車間還要求機械檢修班組執行休息日輪流值班制度,電氣檢修班組執行夜間值班制度。同時還要求無論是消缺還是檢修,運行人員和檢修人員均要一起對修后設備進行驗收,確保消缺和檢修質量。
2.3 加強設備管理
為安全運行保駕護航 技術改造是保證設備安全運行的有效手段。比如,車間主要卸煤設備翻車機曾因夾車機構的故障造成車皮掉道事故,每年平均10次以上,嚴重影響卸煤、上煤工作的正常開展。 后來,針對夾車機構進行了技術改造,此后,全年再沒發生過一起車皮掉道事故。再如斗輪堆取料機的斗輪頭裝置曾在一個月內出現3次減速機傘齒損壞,影響斗輪頭取料工作,同時還弄得檢修人員疲于奔命。經改為新型的懸掛式裝置后,4年多來再也沒有發生因斗輪頭引發的斗輪機停機事故。
3 嚴格安全考核 抓住安全管理的關鍵
3.1 加強考核手段
以“寧聽罵聲,不聽哭聲”的原則,嚴厲查處考核違章行為,對于可查處可不查處的堅決予以查處,對于可考核可不考核的堅決予以考核,對有些違章事件還堅持上掛下聯的原則,上至車間主任,下至班組成員,一視同仁。
3.2 嚴格執行“違章就下崗”
只要違章違規,無論是否造成后果, 當事人都要暫時下崗學習,等學習好了,重視安全了,再重新上崗。 目的就是向職工敲警鐘,促使大家增強安全意識。
3.3 堅持層層考核的原則
若是違章行為造成設備障礙,廠部要考核,車間也要考核,班組還要考核。對違章行為,就是要考核得使違章者心痛。 (楊宏業)
